電機(jī)和變壓器里面的鐵芯用的是什么材料
信息來源：本站 | 發(fā)布日期：
2017-05-10
| 瀏覽量：
關(guān)鍵詞：電機(jī)鐵芯材料,變壓器鐵芯材料
不論是汽車還是其他的機(jī)械電動(dòng)設(shè)備，機(jī)械設(shè)備里面都是有電動(dòng)機(jī)作為主作用力的，使用時(shí)間長的話，或多或少都會(huì)出現(xiàn)問題，如果問題不大，都是可以進(jìn)行更換的，如果是這種狀況的話，就需要知道電機(jī)里面的鐵芯是什么材料，更換的時(shí)候也需要同時(shí)更換變壓器，就同樣的也需要知道變壓器的材料。
使用上對(duì)電動(dòng)機(jī)中的這兩種部件的材料選擇還是比較通用的，主要是為了在出現(xiàn)的問題的時(shí)候方便配置，不需要“一對(duì)一”的處理，電機(jī)和變壓器常用的鐵心材料為軟磁材料。
目的就是要讓電力能源轉(zhuǎn)化為磁場的效率^高，不讓磁通量有所損耗，同時(shí)又要阻斷由于磁場的渦流減小到^小，所以要用硅，讓矽鋼片無論縱向還是橫向盡可能絕緣不導(dǎo)電產(chǎn)生渦流發(fā)熱，這樣電-磁場-電輸出的效率^高，節(jié)能。
鐵磁材料的磁導(dǎo)率小于非鐵磁材料的磁導(dǎo)率。 在磁路中與電路中的電流作用相同的物理量是磁通密度。 若硅鋼片的接縫增大，則其磁阻增加。 在電機(jī)和變壓器鐵心材料周圍的氣隙中存在少量磁場。 恒壓交流鐵心磁路，則空氣氣隙增大時(shí)磁通不變。 磁通磁路計(jì)算時(shí)如果存在多個(gè)磁動(dòng)勢(shì)，可應(yīng)用疊加原理。 鐵心疊片越厚，其損耗越大。
