電機定子鐵芯空載勵磁電流指標控制
信息來源：本站 | 發布日期：
2017-03-23
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關鍵詞：電機定子鐵芯空載勵磁電流指標
在科學技術飛速發展的今天，人們對電力的需求逐步的增大，發電機也在逐步的改善和變化之中，在這種背景之下，汽輪發電機也逐步的涌現而出。本文通過作者多年工作經驗對汽輪發電機的定子鐵芯設計做一簡短的分析探討。
汽輪發電機的定子鐵芯是由薄硅鋼片疊裝而成，在鐵芯硅鋼片的制造或現場疊裝過程中，可能存在片間絕緣損壞，從而造成片間短路。汽輪中的電機定子鐵心是電機中磁路的主要部分，與轉子不同的是，它是處于交變磁場中工作。
在設計時，應細心比較各個方案的空載勵磁電流值，在整機成本核實的情況下，將其調節到合理范圍。齒磁密當然是取在鐵磁材料特性曲線的開始飽和段，接近1.5T，但不是像有些工程師所慣常以為的：“取1.5（T）還是1.8，或者是直接取2（T）的，因為這個值不是^的，前面講了，空載勵磁電流和空載損耗才是我們要控制的指標。
空載電流是指變壓器二次側在沒有帶負荷或電機空載的情況下所流過的電流。在汽輪發電機中，一旦控制好了空載勵磁的電流，就等于是控制衡量變壓器或電機結構及其相關性能的一個綜合性指標,對變壓器、電機的制造水平、選購、使用和維修是一個良好的參考參數。
